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什么叫冷凝温度?

蒸发汽化后的制冷剂，在冷凝器内一定压力条件下被冷凝成液体时相应饱和温度称为冷凝温度，相对应的压力称为冷凝压力。冷凝温度的高低取决于环境条件，以及压缩机允许的排气温度和压力。冷凝温度的高低对压缩机制冷量影响很大，在蒸发压力不变的情况下，冷凝温度的提高，意味着相应饱和压力的升高，压缩机的压缩比将增大，单位质量制冷剂产冷量则会减少。

什么是温标?

在制冷技术中需要测量温度的地多很多，如制冷压缩机的吸气温度、排气温度、冷却水温度、润滑油温度等。测量温度的标尺简称为温标，任何温标都要规定基本定点和每一度的数值。国际单位制(SI)的基本温标是热力学温标，又称为jue对温标。用热力学温标表示的温度，叫热力学温度或jue对温度。

热力学温度用符号T表示。热力学温度的单位是开尔文，简称为开，国际符号是K，它是国际单位制中七个基本单位之一。现在国际上公认的热力学温度的零度是-273.15℃，叫做jue对零度。就每一度的大小来说，热力学温度和摄氏温度是相同的，所以热力学温度跟摄氏温度间的关系为：T=t 273.15。在工程计算中一般取273℃为jue对零度，则T=t 273。

冷库节能措施未惹起足够注重：冷库属于耗能大户。有数据标明：蒸发器内油膜增加0.1㎜，会使蒸发温度降落2.5℃，电耗增加11%。冷凝器中若存在油膜、水垢，蒸发器表面结霜等均会招致蒸发温度降落，耗电增加。另外，低温库***间或速冻安装进货后紧缩比小于8时，应先采用单级制冷紧缩，当蒸发压力降下来后，其紧缩比大于8时再改用双级紧缩制冷方式，而许多低温冷库一开机就启用双级紧缩机，使冷库能耗加大。

冷库压缩机故障的原因

液态制冷剂或润滑油随气体吸入压缩机气缸时损坏吸气阀片的现象，以及进入气缸后没有在排气过程迅速排出，在活塞接近上止点时被压缩而产生的瞬间高液压的现象通常被称为液击。液击可以在很短时间内造成压缩受力件（如阀片、活塞、连杆、曲轴、活塞销等）的损坏，是往复式压缩机的致命sha手。减少或避免液体进入气缸就可以防止液击的发生，因此液击是完全可以避免的。

通常，液击现象可分为两个部分或过程。首先，当较多液态制冷剂、润滑油或者两者的混合物随吸气以较高速度进入压缩机气缸时，由于液体的冲击和不可压缩，会引起吸气阀片过度弯曲或断裂；其次，气缸中未及时蒸发和排出的液体受到活塞压缩时，瞬间内出现的巨大压力并造成受力件的变形和损坏。这些受力件包括吸排气阀片、阀板、阀板垫、活塞（顶部）、活塞销、连杆、曲轴、轴瓦等。